Verkehrswende ohne Rodung

Auf Grüne Initiative hin hat das Planungsbüro „Quadra Ingenieure GmbH“ eine Kompaktversion des ICE-Werks skizziert. Diese Version benötigt mit 2,3 statt 5,5 km nur etwa die halbe Fläche. Für eine Anlage dieser Größe sind umweltfreundliche Standorte wesentlich leichter zu finden. In einem konstruktiven Dialog mit der DB konnte diese Trassierung durch die Quadra-Ingenieure bei mehreren online-Sitzungen ausführlich erläutert werden.

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PressemitteilungDie Grünen fordern Pop-Up-Bike-Lanes in Nürnberg

„Das Fahrrad ist gerade in Zeiten der Coronakrise das perfekte Verkehrsmittel.“ findet Mike Bock, verkehrspolitischer Sprecher der grünen Stadtratsfraktion. Deshalb fordern die Grünen in Nürnberg jetzt schnell zu handeln und sogenannte Pop-up-Bike-Lanes einzurichten. Städte wie Bogotá, Paris, Wien und Berlin sind hier bereits vorangegangen und haben Fahrspuren in temporäre Radspuren umgewidmet. „Um das Radfahren attraktiv und sicher zu machen ist es jetzt wichtig schnell eine gute Radverkehrsinfrastruktur mit dem notwendigen Platz zu schaffen.“ meint Julia…

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Radentscheid Nürnberg startet durch

Nun geht es los mit dem Sammeln von Unterschriften für den Radentscheid Nürnberg. Radfahren macht Spaß, ist umweltfreundlich, gesund und in der Stadt oft der schnellste Weg, um von A nach B zu kommen. Die Hälfte aller täglichen Strecken sind kürzer als fünf Kilometer und damit ideal zum Radfahren. Insbesondere vor dem Hintergrund des Klimawandels müssen wir den Anteil des motorisierten Individualverkehres deutlich reduzieren und den Anteil am Radverkehr entsprechend erhöhen. Für die Mobilitätswende braucht…

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Mehr Radständer für St. Johannis

Die Anzahl der Radfahrer*innen nimmt immer mehr zu, das Radfahren als Fortbewegungsart rückt immer mehr als Alternative zum Autofahren in den Fokus. Diese Entwicklung ist auch in Johannis zu beobachten, allerdings entspricht die Rad-Infrastruktur bei weitem nicht dem Bedarf. Besonders offensichtlich ist dieses Missverhältnis bei den Fahrradabstellanlagen.Insbesondere am U-Bahnhof Klinikum und am Bielingplatz fehlen Fahrradständer, außerdem versperren hier regelmäßig querparkende Motorräder -roller den Zugang zu den Stellplätzen. Aber auch westlich des Friedrich-Ebert-Platzes reichen die vorhandenen…

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Mehr Platz für Fußgänger*innen in der Nordstadt

Zu Fuß gehen ist die effizienteste und platzsparendste Art sich durch die Stadt zu bewegen. Wissenschaftliche Studien haben ergeben, dass die Bereitschaft Wege zu Fuß zurückzulegen mit der Attraktivität der Wege und der Umgebung steigt. Dort wo man sich gut zu Fuß bewegen kann steigt auch der Umsatz des lokalen Einzelhandels. In der Sitzung des Verkehrsausschusses vom 19.09.2019 wurde das Thema „Mehr Platz für Fußgänger auf Gehwegen, die von Parkplätzen eingeengt werden“ behandelt und beschlossen,…

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Was macht eigentlich die Kommunale Verkehrsüberwachung?

Markus Hübner zu Gast bei der Grünen Projektgruppe Verkehr Zugeparkte Gehwege und verstellte Feuerwehrzufahren – Wer kennt es nicht. Warum die aktuelle Situation in Nürnberg so ist wie sie ist und wie wir sie verändern können ist Thema in unserer Projektgruppe Verkehr. Am 19. März 2019 luden wir Markus Hübner, Vorsitzender des Zweckverbandes kommunale Verkehrsüberwachung in der Metropolregion Nürnberg, ein, um mehr über die derzeitige Kontrolle des Verkehrs im öffentlichen Raum zu erfahren. Momentan beschäftigt…

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OV-Radaktion am 4.10.2018

Für den 4. Oktober 2018 hatte Rainer die Nürnberger Medien zu einem Ortstermin an der Hintermayrstraße 27 eingeladen, um dort auf die hohe Stickoxidbelastung in Nürnberg hinzuweisen. Wir wollten die gegenwärtige Situation veranschaulichen und die Umsetzung der Maßnahmen im Maßnahmenplan für die Gestaltung nachhaltiger und emissionsfreier Mobilität fordern, zum Beispiel die Verbreiterung von Radstreifen und die Einführung von Busspuren.  Um 14:00 Uhr waren dann NZ, NN, Franken Fernsehen und Funkhaus Nürnberg vor Ort. Markus, Gisbert…

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